පිටුව_බැනරය

අතේ ගෙන යා හැකි ලයින් බෝරින් යන්ත්‍රය යෙදීම

දෙසැම්බර්-05-2022

නැව් ස්ටර්න් ටියුබ් විදින ක්‍රමය සහ ක්‍රියාවලිය

船舶尾轴孔舵孔镗孔

船舶尾轴孔镗孔

සයිට් ලයින් කම්මැලි යන්ත්‍ර උපකරණ බර නැව් තටාකයට සහ බලාගාරයට කාලය කපා හැරීමට, ප්‍රවාහන පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ වැඩි වශයෙන් ලාභ උපයා ගැනීමට උපකාරී වේ.

නව නැව් තැනීමේ තාක්ෂණයන් යෙදීමත් සමඟ නැව් පෙරට වඩා විශාල වෙමින් පවතී.ඉතා විශාල තෙල් නැව්, තොග වාහක සහ විශාල බහාලුම් නැව්වල ස්ටර්න් ටියුබ්වල විෂ්කම්භය සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල වන අතර සමහර ඒවා මිලිමීටර් 1000 ක් පමණ වේ;ස්ටර්න් ටියුබ් ද දිගු වේ, සාමාන්‍යයෙන් 5000-10500mm පමණ වේ.වෙබ් අඩවියේ ඉහත ආකාරයට කම්මැලි කිරීම පහත අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි: 1. ස්ටර්න් නළය දිගු වේ, කම්මැලි තීරුව දිගු හා බරින් යුක්ත වන අතර නිපදවන අපගමනය ද විශාල වන අතර එය කම්මැලිකමේ ගුණාත්මක භාවයට බලපායි.2. විශාල ආයෝජනයක් අවශ්ය වන දිගු කම්මැලි බාර් නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්ය වේ.

ස්ටර්න් තීරු පතුවළ ෂෙල් කම්මැලි ක්රියා පටිපාටිය සහ අවශ්යතා

විශේෂ මෙවලම් පරීක්ෂාව: ආධාරක දරණ නිෂ්කාශනය පිළිබඳ ස්ථානීය පරීක්ෂාව, කම්මැලි පේළියේ සුමට බව, ගියර් පෙට්ටිය නම්‍යශීලීව පෝෂණය කිරීම සහ නිශ්චිත බෙයාරිං, මෙවලම් රඳවනයන් සහ මෙවලම් ගැලපීම.

ඇඳීම: ආධාරක රඳවනයේ සැලසුම් ඇඳීම සහ තාක්ෂණික පිරිසැලසුම් ඇඳීම පිළිබඳව හුරුපුරුදු වන අතර කම්මැලි පේළියේ සැබෑ පිහිටීම මැන බලන්න.

කම්මැලි පේළිය හැසිරවීම: සිරස් පැතුරුම්පතෙන් කම්මැලි පේළිය ඉවත් කර භාවිතා කරන ස්ථානයට ප්රවාහනය කිරීම සඳහා විශේෂ V-හැඩැති රාමුවක් මත තබන්න, අවිධිමත් ලෙස හැසිරවීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.

කම්මැලි තීරුව සවි කිරීම: 3 mm ට වැඩි ඝනකමකින් යුත් පිරිසිදු ඇලුමිනියම් තහඩුවකින් හෝ ඝන රබර් සමකින් ස්ටර්න් තීරු පතුවළ කවචයේ (පහළ කෑල්ල) අභ්‍යන්තර සිදුර ඔතා, කරවිල දෙකකින් V හැඩයට ඔසවන්න, නූල එය ඉදිරි දිශාව ඔස්සේ.

ආධාරක ෙබයාරිං ස්ථානගත කිරීම: කම්මැලි පේළිය ස්ටර්න් තීරුවේ පතුවළ සිදුරට ඇතුළු කළ පසු, එය V-හැඩැති පුලි රාමුවකින් ඔසවනු ලබන අතර, සෘජු ධාන්‍ය බහු කෝණ ක්‍රමාංකනය සමඟ සලකුණු තහඩුවක් හෝ විශේෂ අභ්‍යන්තරයක් සමඟ සමපාත වේ. අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා කාඩ්පත.

දරණ රාමුව සවි කිරීම: ක්රියාවලිය ඇඳීමේ අවශ්යතා අනුව ආධාරක රාමුව ස්ථාපනය කරන්න.ආසන තහඩුව, රැඳී සිටින තහඩුව සහ හල් හෝ මැදිරිය වෑල්ඩින් කරන විට, දරණ කවචයේ සවි කිරීම් ඉස්කුරුප්පු සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් කළ යුතුය.

කම්මැලි පේළියේ පෙළගැස්ම: ආධාරක රඳවන රාමුව වෑල්ඩින් කර සිසිල් කිරීමෙන් පසුව, ද්විත්ව රේඛා පෙළගැස්ම ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ සකස් කළ හැකි අතර, එය අවශ්යතා සපුරාලන තෙක් මැද පිහිටීම සකස් කළ හැකිය.

සම්පූර්ණ පද්ධති පරීක්ෂාව: ක්‍රමාංකන කාර්යය අවසන් වූ පසු, බල පද්ධතිය සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, මෝටර් රථයේ පරීක්ෂණ ධාවනය සිදු කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් එකතු කර පරීක්ෂා කර බලන්න: (1) අඩු වේගයකින් කම්පනය;(2) පෝෂණ ස්ථානය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද;(3) මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, එක් එක් ආම්පන්නයේ දරණ උෂ්ණත්වයේ පැහැදිලි පරාවර්තනයක් තිබේද, සහ පතුවළ උෂ්ණත්වය 45 ° ට වඩා වැඩි නොවේද?

පෝෂණය: රළු කම්මැලිකමට අනුව පෝෂණය කිරීමට පෙර කිසිදු බාධාවක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා මෙවලම අතින් මෙහෙයවීමෙන් පසු කුඩා ප්‍රමාණයක් පෝෂණය කරන්න.

රළු නීරස: කම්මැලි පේළිය ස්ථායීව ධාවනය වන අතර බරපතල ගැටළු නොමැතිව උපරිම කැපුම් ප්රමාණයට අනුව රෝලිං කපනය පෝෂණය කළ හැකිය.

නැවත පරීක්ෂා කිරීම: රළු යන්තගත මතුපිට පතුවළ කවචයේ මුළු ප්රදේශයෙන් 90% ක් වන විට, නැවත පරීක්ෂා කිරීම සිදු කළ යුතුය.අභ්‍යන්තර සිදුරු ප්‍රමාණය මැනීමට මධ්‍ය රේඛාව සොයා ගැනීමට නීරස පේළිය පරීක්ෂා කරන්න, සහ යන්ත්‍රෝපකරණ දීමනාව පාලනය කිරීමට ස්ටර්න් ටියුබ් හිස් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.

සිහින් නීරස: රළු නීරස නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, එය සිහින් නීරසයට ඇතුල් වේ.කම්පනයකින් තොරව, රෝලිං කටර් නොමැතිව කම්මැලි පේළිය ස්ථාවරව ධාවනය කිරීම අවශ්‍ය වන අතර සුමටතාවය අවශ්‍යතා සපුරාලයි.හල් විරූපණය වැළැක්වීම සඳහා සිහින් කම්මැලි වැඩ රාත්‍රියේ හෝ වැසි දිනවල සිදු කළ යුතුය.

සීරීම් තලය: යානයේ සීරීම සිදු කළ හැක්කේ අභ්‍යන්තර කුහරය සකස් කර පරීක්ෂාව සමත් වූ පසුව පමණි (පරීක්‍ෂණ කව රේඛාව සැකසීමෙන් පසු ඔප දමා ඇති නිසා).

නියැදි තීරුව: කම්මැලි සහ පරීක්‍ෂණයෙන් පසු, කාර්මික ශිල්පීන්, පරීක්ෂකයින් සහ ශිල්පීන් වලිග පයිප්ප සැකසීමේ චිත්‍ර අඳිනු ඇත.

ස්ටර්න් තීරු පතුවළ ෂෙල් නීරස තාක්ෂණික අවශ්‍යතා

1. පතුවළ සිදුරේ නීරස මධ්‍යස්ථානය සහ මුල් ස්ථානගත කිරීමේ මධ්‍ය රේඛාව අතර අපගමනය 0.10mm ට වඩා අඩු විය යුතු අතර, ස්ටර්න් කණු පතුවළ කවචයේ පතුවළ කවච කුහරය විය යුතුය.

සහ තොග ශීර්ෂ කුහරයේ කේන්ද්‍රය කොක්සියල් විය යුතු අතර, නොගැලපීම 0.10 mm තුළ විය යුතුය.

2. පතුවළ පද්ධතියේ ඉදිරිපස, මැද සහ පසුපස රඳවන සිදුරු කොක්සියල් විය යුතු අතර, නොගැලපීම 0.20 mm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

3. කුහරය අවසන් පෘෂ්ඨය සැකසීමෙන් පසුව, එය අක්ෂ රේඛාවට ලම්බක විය යුතු අතර, එහි ලම්බක නොවන බව 0.20 mm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

4. සැකසූ පෘෂ්ඨයේ සුමටතාවය සඳහා අවශ්‍යතා, සංසර්ග පෘෂ්ඨය 6.3 ක් වන අතර නොගැලපෙන පෘෂ්ඨය 25 කි.

 

වැඩි විස්තර හෝ අභිරුචිකරණය කළ යන්ත්‍ර, කරුණාකර අපට විද්‍යුත් තැපැල් කරන්නsales@portable-tools.com