නෞකාවේ අවර නල විදීමේ ක්‍රමය සහ ක්‍රියාවලිය
ඔන්-සයිට් ලයින් බෝරින් යන්ත්‍ර උපකරණ බර නැව් තටාකාංගනයට සහ බලාගාරයට අක්‍රීය කාලය අඩු කිරීමට, ප්‍රවාහන පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ බොහෝ දුරට ලාභය උපයා ගැනීමට උපකාරී වේ.
නව නැව් තැනීමේ තාක්ෂණයන් යෙදීමත් සමඟ, නැව් පෙරට වඩා විශාල වෙමින් පවතී. ඉතා විශාල තෙල් ටැංකි, තොග වාහක සහ විශාල බහාලුම් නැව්වල ස්ටර්න් නලවල විෂ්කම්භය සාපේක්ෂව විශාල වන අතර, සමහරක් 1000mm පමණ වේ; ස්ටර්න් නල ද දිගු වේ, සාමාන්‍යයෙන් 5000-10500mm පමණ වේ. ඉහත ආකාරයෙන් ස්ථානීය රේඛාවේ සිදුරු කිරීම පහත සඳහන් අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි: 1. ස්ටර්න් නළය දිගු වේ, කම්මැලි තීරුව දිගු හා බරින් යුක්ත වන අතර, නිපදවන අපගමනය ද විශාල වන අතර එය කම්මැලි කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයට බලපායි. 2. විශාල ආයෝජනයක් අවශ්‍ය වන දිගු කම්මැලි බාර් නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
ස්ටර්න් තීරු පතුවළ කවච විදින ක්‍රියා පටිපාටිය සහ අවශ්‍යතා
විශේෂ මෙවලම් පරීක්ෂාව: ආධාරක ෙබයාරිං නිෂ්කාශනය, කම්මැලි පේළියේ සුමට බව, ගියර් පෙට්ටියේ නම්‍යශීලී පෝෂණය සහ නිශ්චිත ෙබයාරිං සංඛ්‍යාවක්, මෙවලම් රඳවනයන් සහ මෙවලම් ගැලපීම පිළිබඳ ස්ථානීය පරීක්ෂාව.
ඇඳීම: ආධාරක රඳවනයේ සැලසුම් ඇඳීම සහ තාක්ෂණික පිරිසැලසුම් ඇඳීම පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීම සහ කම්මැලි පේළියේ සත්‍ය පිහිටීම මැනීම.
කම්මැලි පේළිය හැසිරවීම: සිරස් පැතිරීමෙන් කම්මැලි පේළිය ඉවත් කර භාවිත ස්ථානයට ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා විශේෂ V-හැඩැති රාමුවක් මත තබන්න, අක්‍රමවත් ලෙස හැසිරවීම සපුරා තහනම්ය.
බෝරින් බාර් එක සවි කිරීම: ස්ටර්න් තීරු පතුවළ කවචයේ (පහළ කොටස) අභ්‍යන්තර සිදුර පිරිසිදු ඇලුමිනියම් තහඩුවකින් හෝ 3 mm ට වැඩි ඝනකමකින් යුත් ඝන රබර් සමකින් ඔතා, එය වට්ටක්කා දෙකක් සමඟ V හැඩයට ඔසවා, ඉදිරි දිශාවට නූල් කරන්න.
ආධාරක ෙබයාරිං ස්ථානගත කිරීම: කම්මැලි පේළිය ස්ටර්න් තීරුවේ පතුවළ සිදුරට ඇතුළු කළ පසු, එය V-හැඩැති පුලි රාමුවකින් එසවෙන අතර, අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සලකුණු තහඩුවක් හෝ විශේෂ අභ්‍යන්තර කාඩ්පතක් සමඟ බහු-කෝණ ක්‍රමාංකනය සමඟ සෘජු ධාන්‍ය පෙළගස්වනු ලැබේ.
ෙබයාරිං රාමුව සවි කිරීම: ක්‍රියාවලි ඇඳීමේ අවශ්‍යතා අනුව ආධාරක රාමුව ස්ථාපනය කරන්න. ආසන තහඩුව, රැඳවුම් තහඩුව සහ හල් හෝ මැදිරිය වෑල්ඩින් කළ විට, ෙබයාරිං කවචයේ සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් කළ යුතුය.
කම්මැලි පේළියේ පෙළගැස්ම: ආධාරක ෙබයාරිං රාමුව වෑල්ඩින් කර සිසිල් කළ පසු, ද්විත්ව රේඛා පෙළගැස්ම ඉස්කුරුප්පු සමඟ සකස් කළ හැකි අතර, අවශ්‍යතා සපුරාලන තෙක් මධ්‍ය පිහිටීම සකස් කළ හැකිය.
සම්පූර්ණ පද්ධති පරීක්ෂාව: ක්‍රමාංකන කටයුතු අවසන් වූ පසු, බල පද්ධතිය සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, ලිහිසි තෙල් එකතු කර මෝටර් රථයේ පරීක්ෂණ ධාවනය සිදු කර පරීක්ෂා කළ හැකිය: (1) අඩු වේගයකින් කම්පනය; (2) පෝෂක ස්ථානය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න; (3) මිනිත්තු කිහිපයක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, එක් එක් ගියරයේ දරණ උෂ්ණත්වයේ පැහැදිලි පරාවර්තනයක් තිබේද සහ පතුවළ උෂ්ණත්වය 45° ට වඩා වැඩි නොවේද යන්න.
පෝෂණය: රළු කම්මැලිකමට අනුව පෝෂණය කිරීමට පෙර කිසිදු බාධාවක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා මෙවලම අතින් මෙහෙයවීමෙන් පසු කුඩා ප්‍රමාණයක් පෝෂණය කරන්න.
රළු කම්මැලිකම: කම්මැලි පේළිය ස්ථායීව ධාවනය වන අතර බරපතල ගැටළු නොමැතිව උපරිම කැපුම් ප්‍රමාණයට අනුව රෝලිං කටර් පෝෂණය කළ හැකිය.
නැවත පරීක්ෂා කිරීම: රළු යන්ත්‍රගත කරන ලද මතුපිට පතුවළ කවචයේ මුළු වර්ගඵලයෙන් 90% ක් වන විට, නැවත පරීක්ෂාවක් සිදු කළ යුතුය. අභ්‍යන්තර සිදුරු ප්‍රමාණය මැනීම සඳහා මධ්‍ය රේඛාව සොයා ගැනීමට කම්මැලි පේළිය පරීක්ෂා කරන්න, සහ යන්ත්‍රෝපකරණ දීමනාව පාලනය කිරීම සඳහා ස්ටර්න් නළ හිස් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කරන්න.
සියුම් කැණීම: රළු කැණීම නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, එය සියුම් කැණීමට ඇතුළු වේ. කැණීම් පේළිය කම්පනයකින් තොරව, රෝලිං කටර් නොමැතිව ස්ථාවරව ධාවනය කිරීම අවශ්‍ය වන අතර සුමට බව අවශ්‍යතා සපුරාලයි. හල් විරූපණය වැළැක්වීම සඳහා රාත්‍රියේදී හෝ වැසි දිනවල සියුම් කැණීම් කටයුතු සිදු කළ යුතුය.
සීරීම් තලය: අභ්‍යන්තර සිදුර සකස් කර පරීක්ෂාව සමත් වූ පසු පමණක් ගුවන් යානය සීරීම සිදු කළ හැකිය (සැකසීමෙන් පසු පරීක්ෂණ කව රේඛාව ඔප දමා ඇති බැවින්).
නියැදි තීරුව: කම්මැලි සහ සමත් පරීක්ෂාවෙන් පසු, කාර්මික ශිල්පීන්, පරීක්ෂකවරුන් සහ ශිල්පීන් වලිග පයිප්ප සැකසුම් චිත්‍ර අඳිනු ඇත.
ස්ටර්න් තීරු පතුවළ කවච කම්මැලි තාක්ෂණික අවශ්‍යතා
1. පතුවළ සිදුරේ කම්මැලි මධ්‍යස්ථානය සහ මුල් ස්ථානගත කිරීමේ මධ්‍ය රේඛාව අතර අපගමනය 0.10mm ට වඩා අඩු විය යුතු අතර, ස්ටර්න් කණු පතුවළ කවචයේ පතුවළ කවච සිදුර විය යුතුය.
සහ බල්ක්හෙඩ් සිදුරේ මැද කොක්සියල් විය යුතු අතර, නොගැලපීම 0.10 mm ඇතුළත විය යුතුය.
2. පතුවළ පද්ධතියේ ඉදිරිපස, මැද සහ පසුපස දරණ සිදුරු කොක්සියල් විය යුතු අතර, නොගැලපීම 0.20 mm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
3. සිදුරු කෙළවරේ මතුපිට සැකසූ පසු, එය අක්ෂ රේඛාවට ලම්බක විය යුතු අතර, එහි ලම්බක නොවන බව 0.20 mm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
4. සැකසූ පෘෂ්ඨයේ සුමටතාවය සඳහා අවශ්‍යතා, සංසර්ග පෘෂ්ඨය 6.3 ක් වන අතර නොගැලපෙන පෘෂ්ඨය 25 කි.
වැඩි විස්තර හෝ අභිරුචිකරණය කළ යන්ත්‍ර, කරුණාකර අපට විද්යුත් තැපැල් කරන්න.sales@portable-tools.com
